 Заводская гарантия
|
Для физических и юридических лиц
|
|
1500 цветовых решений
|
Осуществляем доставку по всей России |
напишите нам
Компания Leslab занимается производством крашеной вагонки штиль более 10 лет, за время своей работы изготовила более 5000 заказов для строительных компаний, дизайнеров и частных лиц.
Для изготовления крашеной вагонки штиль из лиственницы, сосны или ели мы используем современное покрасочное оборудование, позволяющее красить до 500м2 изделий в день. Столярный цех и собственные монтажные бригады.
Также у нас имеются складские мощности, позволяющие бережно хранить крашеную вагонку до момента ее монтажа на объекте.
В нашем шоу-руме Вы найдете более 1500 готовых выкрасов или выберете цвет по каталогом NCS, RAL, Simfony.
У нас прямые поставки пиломатериалов с заводов изготовителей в Иркутской и Архангельской области, а также прямые контракты с немецкими производителями красок и масел, в следствии чего вы можете купить крашеную вагонку штиль из лиственницы, сосны или ели в Москве по самым лучшим ценам.
Крашеная вагонка из лиственницы, сосны или ели – прекрасный отделочный материал: экологичный, обладает отменными звукоизоляционными и теплоизоляционными свойствами и при этом имеет неповторимую эстетику. По своим физическим и визуальным свойствам она гармонично используется в интерьере в качестве внутренней отделки.
Окрашенная вагонка — это полностью готовая к монтажу вагонка. Покраска вагонки производится в нашем окрасочном цеху компании ЛесЛаб в Москве в любой из +1500 оттенков по каталогом NCS, RAL, Simfony.
В нашем шоуруме вы можете ознакомиться с образцами окрашенной вагонки и получить всю необходимую консультацию.
Цена монтажа крашеной вагонки зависит от следующих факторов: от удаленности объекта, сложности производимых работ и условий на объекте. В среднем стоимость качественного монтажа вагонки стоит от 1500 рублей за 1 м2.
Покраска вагонки осуществляется только на нашем производстве, предназначенном для данного вида работ, имеющего все необходимые условия для соблюдения технологий и сушки изделий из дерева.
Крашеная вагонка монтируется на идеально ровную обрешетку из брусков размером 50х50 мм с шагом от 40..60 см (в зависимости от породы древесины). Для скрытого монтажа вагонки на обрешетку используются усиленные кляймеры, которые крепятся маленькими саморезами к обрешетки.
Предварительное шлифование является основой качественной покраски пиломатериалов, потому что на данном этапе вскрываются поры древесины и убирается смоляная пленка, тем самым обеспечивая в дальнейшем идеальную адгезию (сцепление краски с деревом). Межслойная шлифовка предназначена для удаления ворса на доске после первого слоя покрытия, создает идеально гладкую поверхность для равномерного нанесения второго слоя краски.
Крайне рекомендуется пропитка торцов, поскольку они являются самым уязвимым местом у древесины через которое может впитываться и отдаваться влага, что может привести к короблению материала.
Тыльная сторона обрабатывается для равномерного выхода влаги во избежания скручивания доски по годовым кольцам.
Влажность вагонки составляет от 10 до 12 % +/- 2% по заводским ТУ.
Да, имеется. Можем доставить до объекта в удобное время.
Хранение материала должно происходить в сухом помещении с допустимой влажностью и температурой.
